התכנון התלת מימדי של רתמת החיווט מבוסס בעיקרו על סביבת הנתונים הוירטואליים של הרכב, רתמת החיווט מסודרת בתוכנת התכנון התלת מימדית ונתוני הכיוון התלת מימדיים המפורטים של רתמת החיווט מתוכננים לפי הפריסה של סביבת הרכב. במהלך תהליך התכנון, קבע את כיוון רתמת החיווט ואת שיטת הקיבוע; תכנן באופן סביר את חלקי התמיכה והמחברים של רתמת החיווט, בחר חומרים סבירים וייעל את העלות. יחד עם זאת, יש צורך לעמוד בדרישות הייצור כדי להבטיח שרתמת החיווט בטוחה ואמינה על הרכב.
התוכן הבסיסי של תכנון תלת מימד כולל תכנון כיוון רתמות חוט, עיצוב דרך קבועה ואישור פיתוח חלקים חדשים, תכנון תכנון ובדיקת הסמכה להגנת רתמות, עיצוב נקודות הארקה וקרימפ, עיצוב והקמת ספריית מודלים דיגיטליים תלת מימדיים, עיצוב אופטימלי לייצור בעיבוד ו בקרוב.
