ערכת הסוללות צריכה להשיג צפיפות הספק מספקת (W/kg) כדי להפיץ זרם מספיק כדי להשיג את יעדי ההאצה של כלי רכב חשמליים. יחד עם זאת, צפיפות הספק גבוהה (Wh/kg) יכולה להשיג חיי סוללה ארוכים יותר או טווח שיוט.
מדוע ניטור טמפרטורת הסוללה חשוב?
רוב הסוללות הנטענות של היום הן סוללות ליתיום-יון, ויש להן טווח טמפרטורות הפעלה של 15 °C עד 35 °C (65 °F), שם יש להם את הביצועים הגבוהים ביותר ואת הקיבולת הגבוהה ביותר.
· אם הסוללה משמשת בטמפרטורת סביבה הנמוכה מ- 15 °C (65 °F), קצב התגובה האלקטרוכימית בסוללה יקטן, וביצועי הסוללה יקטן והקיבולת תקטן. · אם הסוללה או ערכת הסוללות משמשות בטמפרטורת סביבה מעל 35 °C (65 °F), הסוללה תזדקן בהדרגה מהר יותר. ייתכן שתיתקל בחיי סוללה מופחתים, הזדקנות לא אחידה עקב התפלגות טמפרטורה לא אחידה, סיכוני בטיחות מוגברים ועוד, וכתוצאה מכך עלויות מחזור חיים גבוהות יותר. אם הטמפרטורה גבוהה מדי, הסוללה עלולה אפילו להתפוצץ ולגרום לדליפה, עשן, אש או אפילו פיצוץ.
