1. טמפרטורה
ככל שהטמפרטורה גבוהה יותר, כושר נשיאת הזרם של החוט נמוך יותר. זוהי הבעיה הנפוצה ביותר והסיבה העיקרית לכך שכבלי בניין צריכים להיות עבים יותר מהכבלים המשמשים בפס. יתר על כן, במקרים רבים, טמפרטורת הסביבה אינה ניתנת לשליטה. אפקט האוורור, תנאי אור השמש וצפיפות הכבלים כולם ישפיעו על טמפרטורת הסביבה, אשר בתורה משפיעה על כושר הנשיאה הנוכחי של הכבלים.
2. צפיפות כבלים
הנחת כבל צפופה מדי לא רק תיצור טמפרטורה מוגזמת. כאשר מונחים מספר חוטים במקביל, יווצרו גם אפקט הקרבה ואפקט העור, כך שהמטען החשמלי מתרכז בקטע של החוט ויכולת נשיאת הזרם המותרת של החוט מצטמצמת.
3. אורך
ככל שהכבל ארוך יותר, כך העוצמה נמוכה יותר. ההבדל בין כושר נשיאת הזרם של כבל 100 מטר לבין כושר נשיאת הזרם של כבל 10,000-מטר אינו סדר גודל.
(מכיוון שהמעריצים שלי שמים לב יותר למעגל עיצוב הבית, אז אני רוצה לומר קצת יותר כאן: הגורמים החיצוניים-המוזכרים לעיל המשפיעים על כושר הנשיאה הנוכחי של החוטים הם בעיקר עבור העברת כוח, תעשייה, ושימוש מסחרי. , המרחק קצר, כך שניתן להתעלם מהשפעת גורמים חיצוניים על הכבל.)
גורמים פנימיים המשפיעים על יכולת נשיאת זרם החוט:
בנוסף לכמה גורמים חיצוניים שיפחיתו את כושר נשיאת הזרם של הכבל בסביבה ספציפית, הגורם החשוב יותר שיכול לקבוע את כושר נשיאת הזרם של החוט הוא הגורמים הפנימיים של החוט, אשר נקבעים בעיקר על ידי הדברים הבאים שלוש נקודות:
1. אזור ליבה
כלומר, את "קוטר החוט" אנחנו הרבה פעמים אומרים כמו 2.5 מ"מ רבוע, 4 מ"ר וכו' הנפוצים בקישוט, כולם בקוטר תיל. רק שהדברים הבאים מודגשים כאן. לא שטח החתך-של כל החוט הוא שקובע את כושר נשיאת הזרם, אלא שטח החתך-של המוליך שבתוך החוט. ככל שהחוט עבה יותר, כושר נשיאת הזרם גדול יותר.
2. מוליכות חומר
כאן זה תלוי בחומר המוליך, כגון חוט נחושת רגיל וחוט אלומיניום. המוליכות של חומר נחושת גבוהה לפחות ב-30 אחוז מזו של אלומיניום. ובעת הצורך, עשויים להופיע גם קווים כסופים. בנוסף לחומר החומר, זה תלוי גם בטוהר החומר. אם לוקחים את הנחושת כדוגמה, לנחושת אדומה עם הטוהר הגבוה ביותר יש מוליכות הרבה יותר גבוהה מהפליז השני-.
3. מוליכות תרמית של שכבת בידוד
לתפקיד השכבה המבודדת, בנוסף למניעת התחשמלות, יש גם תפקיד חשוב כמו מניעת התחשמלות - מעכב בעירה. ככל שהמוליכות התרמית של חומר השכבה המבודדת טובה יותר, כך הביצועים של מעכב בעירה טובים יותר. לכן, איכות חומר הבידוד קובעת את כושר הנשיאה הנוכחי של החוט מהיבט אחר.
