אילו חומרים עשויים בעיקר מכבלי רכב עמידים לטמפרטורה גבוהה?

כבלי רכב עמידים בטמפרטורה גבוהה עשויים בעיקר מהחומרים הבאים:

1. חומרי TPE: סטירן, אולפין, דין, ויניל כלוריד, פוליאסטר, אסטר, אמיד, פלואור אורגני, סיליקון וויניל וכו' (TPS, TPU, TPO, TPV וכו')). רוב האלסטומרים המשמשים כיום מתייחסים ל-SEBS כחומר הבסיס.

2. חומר TPU: המבנה המולקולרי מחולק לסוג פוליאסטר וסוג פוליאתר, המורכב מגושים קשיחים ומקטעים גמישים. בטכנולוגיית העיבוד, הזרקה מהווה יותר מ-40%, ודפוס שחול הוא כ-35%; הרחבת קפיץ האורך יכול להגיע פי 2-6 מאורך הקפיץ המקורי.

3. חומר PVC: כבל PVC פוליוויניל כלוריד, המבוסס על פוליוויניל כלוריד, יכול להיות מותאם על ידי הוספת כמויות שונות של חומרי פלסטיק כדי להתאים את הגמישות שלו ולהפחית את"זיגוג" טמפרטורה, ובכך יש גמישות טובה. זה יכול גם להגביר את הפלסטיות, מה שמקל על עיבוד ועיצוב. .

4. חומר סיליקה ג'ל: זהו חומר ספיחה פעיל ביותר, שהוא חומר אמורפי וגומי תרמו-מקשה.

5. פוליאתילן צולב XLPE: הוא הופך לאלסטומר תרמו-מגמד כדי לשפר את ביצועי הבידוד שלו, טווח עמידות הטמפרטורה של הכבל מורחב והביצועים משתפרים. ברגע שכבל ה-XLPE נשרף, נוצרים פחמן דו חמצני ומים.