ניתוח הסיבות לכך שהטרמינל בכבישה קרה מתחמצן ומחליד:
מכיוון שמשטח המסוף בכבישה קרה הוא יחסית מחוספס, והחור עבה ודק, הוא גורם להבדל פוטנציאלי רציני, מה שברור שמאיץ את חיי המדף של הטרמינל בכבישה קרה וגורם לנקודות חמצון רציניות על פני השטח של הטרמינל. ריסוק, או אזור זרם במתח נמוך שנוצר במהלך ציפוי חשמלי, ועמידות החמצון של הריסוק הסופי מצטמצמת באופן משמעותי; לאחר מכן, הטרמינל בכבישה קרה פגום במהלך העיבוד, או שיש חומרים חומציים יותר על פני השטח.
הצעדים למניעת חמצון והחלדה של הטרמינל בכבישה קרה:
בעת החתמה ויצירת הטרמינל בכבישה קרה, המשטח חייב להיות חלק מספיק כדי למנוע ריסוק וצלקות. לאחר הטיפול במסוף בכבישה קרה באופן סטנדרטי, יש לבדוק ולתחזק אותו באופן קבוע.
