הביצועים המכניים ממלאים תפקיד מפתח באמינות שלתקע תעופה. כדי לבחור תקע תעופה המתאים לציוד שלך, עליך לא רק לבחור מוצר עם ביצועים חשמליים מתאימים, אלא גם לבחור מוצר המתאים לסביבת השימוש שלך. השניים חייבים להשלים זה את זה.
הוספת כוח היא אחת התכונות המכניות החשובות ביותר של פונקציית חיבור יחיד. תקע תעופה משמש בדרך כלל עם הציוד, ולעיתים קרובות יש לציוד רטט מסוים עקב גורמים משלו או השפעת הסביבה, ורטט זה יגרום לתְעוּפָההשפעות קורוזיה של תקע וחרדה, שעלולות לגרום ברצינות לגוף המגע ולציוד ליצור תהודה, ואף לגרום לכשל בחיבור עקב הפחתת משטח המגע האפקטיבי של גוף המגע. רטט גם יגדיל את התנגדות המגע הדינמית של גוף המגע. נסביר בפירוט את השיטה נגד רטט של הכנסת תעופה.
התְעוּפָההתקע לא ייפגע מכני, ולא יופחתו תקני הביצועים החשמליים. קיימת תפיסה שגויה לפיה מספר פעמים החיבור והניתוק המצוין במפרט הוא בעיקר הערך הקריטי של נזק מכני. למעשה, זה לא כל כך קל לפגוע בתכונות המכניות. בפרט, גוף המגע עשוי בדרך כלל מסגסוגת נחושת, ועמידות הבלאי שלו מוגברת על ידי ציפוי אלקטרוני. מספר הפעמים של חיבור וניתוק מהחשמל הוא בדרך כלל הערך הקריטי של פגיעה בביצועים חשמליים לכשל עקב לחץ חיובי מגע לא מספיק, אך כשל זה נגרם מסיבות מכניות, לכן אנו מסווגים אותו כאורך חיים מכאני.
תכונות הציוד החשמלי של תקע התעופה כוללות בעיקר התנגדות למגע, התנגדות הארקה, התנגדות חשמלית וחוזק לחיצה. סדר הגודל שלו נע בין מאות לאלפי מגה אוהם. כפי שהשם מרמז, כוח ההחדרה וההסרה הוא כוח ההחדרה וכוח ההפרדה של גוף המגע. גודל כוח ההחדרה והחילוץ נקבע על פי תהליך התכנון והייצור של גוף המגע. אם כוח ההחדרה והחילוץ גדול מדי, הסיכה לא תוחדר למקומה, וחלק המגע של גוף המגע יהפוך לשחוק יותר ולעוות. פעולה לטווח ארוך תוביל לכשל במגע; אם כוח ההחדרה וההסרה קטן מדי, הלחץ החיובי בחלק המגע יקטן, והתנגדות המגע תגדל בהתאם. אם הביצועים החשמליים אינם עומדים בתקן עקב ירידה במוליכות, זה גם ייחשב כמגע לא חוקי. על פי הסטטיסטיקה, כשל המגע שנגרם על ידי כוח ההחדרה וההסרה מהווה 45.1 אחוז מהכשל הכולל של גוף המגע של מחבר התעופה. כוח ההחדרה וההסרה לא רק משפיע ישירות על הביצועים החשמליים של מגעי תקע תעופה, אלא גם משפיע על האמינות של מוצרי תקע תעופה בסביבות רטט, השפעה ובסביבות אחרות. זוהי גם ערובה לשימוש גמיש ונוח בתקע אוויר על ידי משתמשים. ככל שמספר הליבות גדול יותר, כך דרישות התכנון לכוח התקע והמשיכה גבוהות יותר.
האמור לעיל הוא הצגת התכונות המכניות של תקעים תעופה. תקעי התעופה הם קומפקטיים בעיצובם. הם דורשים פחות מקום להתקנה, הם פשוטים ונוחים להתקנה, וניתן לחבר ולצאת במהירות. כל המוצרים יכולים לעמוד באישור CE. כל הפלאגים התעופתיים ב-Xiamen Kabasi נשלחים מהמפעל המקורי, באותה איכות ומחיר משתלם יותר. קבסי אלקטריק נבחר לרכישת מחברים, כך שתוכל להבטיח ליותר.
