תקעי תעופה, הידועים גם כמחברי תעופה ומחברי חשמל לתעופה, נקראים על שם השימוש בהם במקור בתחום התעופה. בשימוש נפוץ עם שקעי תעופה, הוא נמצא כיום בשימוש נרחב בניווט, תעופה וחלל, תעופה, הגנה לאומית, צבא, תעשייה גרעינית, חשמל ותחומים אחרים. חומר הקליפה הוא לעתים קרובות סגסוגת אלומיניום מגנזיום, נירוסטה, וכו ', שהוא חזק ועמיד. בניהול התעשייה של ארצנו, מחברים חשמליים, מתגים, מקלדות וכו' מכונים באופן קולקטיבי רכיבי מחבר חשמלי, בעוד שמחברים וממסרים חשמליים מכונים באופן קולקטיבי רכיבים אלקטרומכניים. למרות החלוקה של סוגי מוצרים מחבר הוא קצת מבלבל, הוא מוצג מבחינה טכנית , קטגוריות מוצרים מחבר יש רק את שלוש שיטות חלוקה בסיסיות הבאות: (1)על פי שיטת החיבור: יש חיבור משורשר, כידון (מהיר) חיבור, חיבור נעילת כרטיס, חיבור דחיפה-משיכה, חיבור בשורה; (2)בהתאם לצורה: עגול ומלבני (חתך רוחב), (3)בהתאם לתדר העבודה: תדירות נמוכה ותדירות גבוהה (עם 3MHz כגבול). הפרמטרים הטכניים של תקעי תעופה הם בדרך כלל שלושה סוגים: (1)ביצועים חשמליים: מתח מדורג, זרם מדורג, התנגדות מגע, עמידה בפני מתח והתנגדות בידוד, מיגון, ערך הנחתה נגד הפרעות בתדרי רדיו (2)ביצועים מכניים: מספר זוגות מגע וחורי סיכה, מצב התקנה וצורה, חומר מעטפת, מבודד, מגע, חיים מכניים וכו '. (3)ביצועים טכניים סביבתיים: טמפרטורת עבודה, גובה עבודה, רטט, הלם, האצה מתמדת, אטום, תרסיס נגד מלח, אנטי לחות, תכונות אנטי פטרייתיות וכו '.
