כבלי רכב עמידים בטמפרטורה גבוהה עשויים בעיקר מהחומרים הבאים:
1. חומרי TPE: סטירן, אולפין, דינה, ויניל כלוריד, פוליאסטר, אסתר, אמיד, פלואור אורגני, סיליקון ויניל וכו '(TPS, TPU, TPO, TPV וכו '). רוב האלסטומרים הנמצאים בשימוש כיום מתייחסים ל- SEBS כחומר הבסיס.
2. חומר TPU: המבנה המולקולרי מחולק לסוג פוליאסטר וסוג פוליאטר, המורכב מבלוקים נוקשים ומקטעים גמישים. בטכנולוגיית העיבוד, דפוס הזרקה מהווה יותר מ-40%, ועיצוב שחול הוא כ-35%; הרחבת האביב האורך יכול להגיע פי 2-6 מאורך האביב המקורי.
3. חומר PVC: כבל פוליוויניל כלוריד PVC, המבוסס על פוליוויניל כלוריד, יכול להיות מותאם על ידי הוספת כמויות שונות של plasticizers כדי להתאים את הגמישות שלה ולהפחית את טמפרטורת "vitrification" שלה, ובכך יש גמישות טובה. זה יכול גם להגדיל את הפלסטיות, מה שהופך אותו קל לעבד ולעצב.
4. חומר ג'ל סיליקה: זהו חומר ספיחה פעיל מאוד, שהוא חומר אמורפי וגומי תרמוזה.
5. XLPE חוצה מקושר פוליאתילן: הוא הופך אלסטומר thermosetting כדי לשפר את ביצועי הבידוד שלה, טווח התנגדות הטמפרטורה של הכבל מורחב, ואת הביצועים משופרים. לאחר כוויות כבל XLPE, פחמן דו חמצני ומים מיוצרים.
